（2025） 

2017.11.24 星期五 

  无论是什么季节，什么天气，我早晨上学，都是爷爷开车和奶奶一同送的，即便两老都崇尚绿色出行，但为了确保尽早到园，参加晨间的户外活动和美语秀，三年如一日，极少有例外。

早晨奶奶爷爷开车送我上学

三年来，都是亲手把我交给老师。
 
 积极参加早晨的户外活动

参加美语秀 
 
有时，奶奶爷爷会留下来看看我们的活动。
 

    过去的日志多次提到，爷爷是个环保主义者，平时出行都是尽量选择公共交通，短途则骑车或者步行，尽管喜欢开车，而且技术娴熟，但只要不是赶时间，就会服从节能减排的原则，可是在我上学后，爷爷就开始纠结起来。我们幼儿园有园车服务，从东南西北各条线路接送宝宝，收费也比较便宜，不少工作忙碌或者图省事儿的家长，会让孩子乘坐园车。如果爷爷、奶奶也选择这种方式，肯定会方便、轻松很多，也符合自己的环保理念。不过，经过仔细权衡，还是放弃了这个选项，爷爷是这样说服自己的：第一，校车的安全隐患不容忽视，这些年来，由于管理上的疏忽，园车安全事故时有发生，山东省沂水县有个三岁女童，被困在园车内长达九个小时。虽说我们幼儿园管理规范，可爷爷还是不愿承担丝毫风险，哪怕在我们大地，这种风险的几率为零。第二，自己接送，亲手交接，可以和老师进行交流沟通，了解我的情况和她们的要求。第三，能够熟悉班上的同学，通过与他们的交流互动，增进我和同学们的友谊。第四，顺便观察我在园区的表现，拍摄照片和视频，积累日志素材。因此，开车送学，成了爷爷的不二选择。

红红火火的户外活动

 这都是我们班的小朋友

我和低年级的小朋友玩 

    每天早晨抵达园区时，爷爷首先找个位置泊好车，然后把我抱到园门口。如果遇上拥堵，或者车位稀缺，就让奶奶带我先行下车，自己找到车辆的归宿后，再去找我和奶奶汇合。 

    这个学期，爷爷发现情况有了变化，我似乎不想让他和奶奶下车陪我，而是自己开门走向幼儿园。经过打听才明白，幼儿园有要求，大班的小朋友要学会自己入园，家长的汽车应该暂停园门附近，开车门、下车、关车门都由宝宝自己操作。所以从最近开始，爷爷不再下车，让我在奶奶的协助下完成这些动作。当然，也得到迎宾老师的细心接应，特别是手把手地指导我迅速关好车门。

爷爷的汽车排队等候下车 

 我们班的小朋友迎宾